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但在挖掘机上则 用得很少

时间:2020-01-29 13:15   点击: 次 

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  履带板,是工程机械的底盘件之一,是所使用的工程机械的一种易损件。常用在挖掘机、推土机、履带起重机摊铺机等工程机械中。

  常用的履带板按接地形状分,有单筋、•●三筋和平底三种,个别的也有采用三角履带板的。单筋履带板主要供推土机和拖拉机用,因为这类机械工作时要求履带板具有较高的牵引能力。但在挖掘机上则用得很少,仅在挖掘机上装有钻架或要求较大的水平推力时,才用这种履带板。由子转弯时需要较高的牵引力,●故较高的履筋(即履刺)会挤走履筋间的土壤(或地皮),从而影响了挖掘机的机动性。

  钢的履带板可分为:挖掘机用板、推土机用板,这两种是最常用的,以型钢为原材料。△▪️▲□△◆◁•再有就是推土机所用的湿地板,俗称“三角板”,这是铸造板。又一种铸造板是履带式起重机上所用,▼▼▽●▽●★▽…◇此板的重量少则几十公斤,多的可达几百公斤。

  多数挖掘机采用三筋履带板,少数采用平底履带板。设计三筋履带板时,首先求接地比压和履筋与地面间的啮合土容量,以保证必要的附着力;其次应使履带板有较高的抗弯强度和耐磨性。三筋履带板一般有两个清泥孔。当履带板绕驱动轮转动时,借助轮齿可自动清除链轨节上的淤泥,故清泥孔应位于将履带板固定于链轨节上的两螺钉孔之间。

  在沼泽地或农田内使用的履带行走装置,为了保护地表面和降低转弯阻力,◆●△▼●以采用加长履带和平底履带较为适宜

  履带板宽度超过800毫米的挖掘机,○▲主要供沼泽地使用,一般场合不宜采用。采用加宽加长履带行走装置的挖掘机,特别适于管道工程。

  正常工作时,口▲=○▼履带销在销孔中向后慢慢转动,两者磨损均匀,销孔逐渐变大,销子逐渐变细。◇•■★▼如果操作不当,如高速转弯,猛起步,或进入泥水、杂草等使销子塞死,都会造成履带板左右两侧受压过重往下弯垂,销子变形弯曲,在销孔内不能转动,销与销孔变为滑动摩擦,而摩擦部位局限于小部分接触面,销子逐渐磨成曲拐形,销孔也变成椭圆形。销孔加大又引起履带节距加长(节距即履带板两端孔的中心距),于是履带板与驱动轮互相啃磨,履带板被磨穿,驱动轮轮齿呈刀刃状。根据测定,当节距由174毫米变为184毫米时,▪️•★驱动轮轮齿的开口宽度由87毫米变为97毫米,◇▲=○▼=△▲这时正常的滚动啮合完全被破坏了。

  由于履带板节距被拉长,还引起在行走时支重轮跳动,加速了履带板跑道部分的磨损。当跑道部位下陷大于4毫米时,就应修复。

  履带板导向部分的磨损,主要是履带走偏、履带板严重变形,以及支重轮和引导轮的轴向晃动太大所引起。

  履带板的磨损主要有两个部位:滚道表面和履带销孔。▲★-●要修复很简单,▲●…△▲●滚道磨损后下陷一条凹槽,其深度不超过2~3毫米时,可直接堆焊补平。磨损较深时,可按具体情况以不同尺寸钢条填在凹槽内,■□然后从四周焊牢。销孔磨大后应恢复原有尺寸和原孔中心位置,为此可把磨损的销孔切开,插入一标准尺寸销子,然后加热到800℃左右,再把耳子边缘迭卷起来,在切口外面加一块半圆形铁板用电焊焊牢即可。这样修复的履带板可持续使用100个班次以上

  履带车辆的履带板,一般均采用有近百年使用历史的高锰钢来制造。这是因为高锰钢具有一个突出特点,即它在冲击载荷作用下,秒速快3发生冲击硬化,使它形成既硬又耐磨的表面层,同时仍能保持其内层组织的韧性和塑性。但是高锰钢用作履带板,在使用过程中经常因裂纹、倒齿和挠曲而早期损坏,使用寿命较低。为了克服这一缺点,已研制出一种立足于国内资源,且便于生产的低合金高强度钢30SiMnMoV(Ti)钢,用它来取代高锰钢制造履带板已获得成功

  型材的履带板加工工艺一般是:利用型材下料,钻孔(冲孔),热处理,校直,喷漆等几道工序;推土机的履带是单筋的,一般油漆颜色为黄色;挖掘机板一般是三筋的,油漆颜色为黑色。型材的材料所采购的一般是25MnB,材料最终的热处理硬度是HB364~444。

  (西德)泰纳尔著 天津工程机械研究所译,液压控掘机,机械工业出版社,1975年11月第1版

  第一机械工业部机械研究院农业机械研究所,拖拉机使用经验选编,农业出版社,1977年08月第1版

  《农业机械技术》杂志,拖拉机修理经验汇编(一),中国工业出版社,1966年06月第1版